
Когда слышишь 'футеровка горелки', многие сразу думают о стандартных шамотных плитах – но на практике всё сложнее. В нашей работе с металлургическим оборудованием на ООО Ханьчжун Вэйкэ Машинери постоянно сталкиваюсь, что клиенты недооценивают, как материал футеровки влияет на весь цикл работы печи. Особенно при переходе на новые виды топлива.
В прошлом месяце разбирали отказ на одном из прокатных станов – заказчик купил 'универсальную' футеровку, а через две недели появились трещины в зоне факела. Пришлось объяснять, что для горелок с переменным режимом нужны материалы с другим коэффициентом теплового расширения. Мы в ООО Ханьчжун Вэйкэ Машинери давно перешли на многослойные решения для ответственных узлов.
Кстати, часто упускают момент с креплением элементов футеровки. Видел случаи, когда прекрасный материал выходил из строя из-за экономии на анкерной системе. Особенно критично для оборудования с вибрацией – там вообще нужно комбинировать способы фиксации.
Ещё нюанс – многие не проверяют совместимость футеровки с конкретной средой в камере сгорания. У нас был проект, где добавление рециркуляции дымовых газов потребовало полной замены материала – обычный шамот начал разрушаться из-за конденсата.
При модернизации прокатного стана в прошлом году специально экспериментировали с разной толщиной футеровки в зоне горелки. Оказалось, что уменьшение слоя на 15% при переходе на волокнистые материалы дало не только экономию, но и лучший температурный профиль. Хотя изначально технолог был против – говорил, что нарушим тепловой баланс.
Сейчас для большинства наших проектов используем комбинированные решения: несущий слой + рабочий. Но подбираем состав именно под режим работы горелки – для постоянного режима одни материалы, для циклического другие. Это снижает стоимость владения, хотя первоначальные затраты выше.
Заметил интересную зависимость – когда клиенты экономят на футеровке горелки, потом переплачивают за ремонт смежных узлов. Особенно страдает система подачи топлива при неравномерном прогреве. Поэтому всегда настаиваю на полном тепловом расчёте.
Самая частая проблема – неправильная сушка после замены футеровки. Как-то пришлось переделывать на одном из предприятий – их персонал решил 'ускорить' процесс и поднял температуру слишком резко. Результат – сетка трещин по всей поверхности. Теперь всегда даю чёткий график прогрева.
Ещё момент – многие не учитывают тепловые зазоры при монтаже. Видел, как отличная немецкая футеровка вышла из строя только потому, что монтажники поставили элементы впритык. При первом же нагреве появились напряжения – пришлось останавливать печь.
Отдельная история с анкеровкой. Для разных материалов футеровки нужны разные типы креплений – где-то нержавейка подходит, а где-то требуется специальный сплав. Мы в ООО Ханьчжун Вэйкэ Машинери даже разработали свою систему маркировки анкеров для разных температурных зон.
Часто удивляюсь, как некоторые проектировщики рассматривают футеровку горелки отдельно от системы теплообмена. На деле же от её состояния зависит КПД утилизаторов тепла. При неправильном подборе материала получаем либо перегрев, либо недогрев дымовых газов.
Ещё важный момент – влияние на систему автоматики. Как-то сталкивался с ситуацией, когда датчики температуры показывали некорректные значения из-за локального разрушения футеровки рядом с термопарой. Автоматика увеличивала подачу газа, хотя реальная температура была выше нормы.
Сейчас при проектировании нового оборудования всегда учитываем взаимное влияние футеровки и системы подачи воздуха. Особенно для горелок с регулируемым соотношением топливо-воздух – там малейшее изменение геометрии канала влияет на всё.
В последнее время активно тестируем керамические матричные композиты для особо ответственных узлов. Пока дорого, но для некоторых применений в новой энергетике уже оправдано. Особенно где нужна стойкость к термическим ударам.
Интересное направление – самовосстанавливающиеся покрытия для футеровки. Пока на стадии экспериментов, но для оборудования в аэрокосмической отрасли это может стать прорывом. Хотя для массовой металлургии ещё рано.
В рамках развития ООО Ханьчжун Вэйкэ Машинери в секторе новой энергетики изучаем возможности использования футеровок для водородных горелок. Там совсем другие требования – выше теплопроводность, но ниже стойкость к окислению. Возможно, придётся разрабатывать принципиально новые решения.
За годы работы выработал простое правило – осмотр футеровки горелки нужно проводить не по графику, а после каждого значительного изменения режима работы. Особенно если переходили на другой вид топлива или меняли нагрузку.
Многие не обращают внимания на мелкие трещины – мол, 'работает же'. Но именно с них начинаются серьёзные проблемы. Особенно опасны радиальные трещины в зоне стабилизации пламени – там эрозия развивается стремительно.
Советую вести фотофиксацию состояния футеровки при каждом плановом останова. Мы в ООО Ханьчжун Вэйкэ Машинери для своих клиентов даже разработали специальный чек-лист – что именно смотреть в разных зонах горелки. Помогает вовремя заметить проблему.